De nieuwe cabine voor de Mat '54 ziet er al goed uit hoor

Grtz,
R-Trainz

Knap werk, mooi gebruik gemaakt van fototextuurs.

Nog ruitenwissertjes er op, en hij lijkt me aardig af.

Gr,
Citypendel

nou, die cabine is er niet meer kmax wil het niet meer laden.
dus lekker weer opnieuw beginnen. tja je moet er wat voorover hebben he.
en het kan er alleen maar beter op worden.
willem

Gelijk een les voor de volgende keer ... en zo belangrijk !

Backups maken

ja hoor, wrijf het maar goed in
meestal heb ik een copie op m'n loptap, maar nu niet.
omdat ik met de kleuren niet eens was.
maar geen probleem, moet alleen de uitgave een jaartje uitstellen.
groetjes,
willem

Wel al geprobeerd in een nieuw gmax-bestand de merge functie ( staat geloof ik net onder of boven de export functie ) te gebruiken en zo (een deel van) je cabine terug te krijgen?

hee Mats, bedankt voor het meedenken.
zal heel eventjes proberen op diverse manieren om het te bemachtigen, maar vind het zonde van de tijd.
en nogmaals maakt het mij niet uit of dat ik hem nu 5 x of 10x moet maken.
ik heb de tijd.
edit


zo het was even hokus pokus maar hij is weer terug.
groetjes,
willem

het ziet er al heel mooi uit

Gelukkig maar, Willem.

Kijk eens aan, mooi zo

kleine update.

met werkende, tyfoon,rem,tractie,rijschakelaar,snelheidsmater en schakelaars.

op naar het volgende gebeuren.
mvg, willem

Ik moet je toegeven .. lijkt is de eerste NL cab.. waarvan ik zeg !

Nu lijkt het pas echt alsof je in een cab zit ...heel realistisch!

Knap gedaan Willem !

Gr.Gert

netjes hoor!

Klasse!

schitterend

Ziet er geweldig uit!

Remmers

puik hoor !

Bas

zo dat was weer even geleden.
ik ben naar het spoormuseum geweest, om inspiratie op te doen.
met een kleine hoop dat de cabine van de 386 open was voor bezichtiging, maar was helaas niet het geval.
maaaar,
van de aardige supoosten van het museum mocht ik de foto's schieten die ik nog miste van de cabine, dus daar heb ik dankbaar gretig gebruik van gemaakt.
en al dat moois probeer ik te verwerken in mijn cabine van mat '54.
dus, mijn dank gaat ook naar de edutrainers van het spoorwegmuseum.
mvg, willem

Top Willem ik ben benieuwd.

de vooruitgang van de 366.
zit nu qua grote aan de 4,99 mb.





mvg, willem