Ik zal je eerlijk zeggen dat "stoom" niet mijn ding is .. maar wat jij maakt ziet er wel vet uit!

Grtz
AOvv

Omdat de 4500 ook wat te trekken moet hebben ben ik ook eens naar vooroorlogse kolenbakken aan het kijken.
Rutger had al een GTM gemaakt. Deze heb onder handen genomen en grotendeels opnieuw opgebouwd met juiste maten en wat meer details. Textures zijn wel van Rutger.

Dit is de eerste, een ongeremde kolenwagon:



Er zullen nog meer versies volgen o.a. met remmershuis en oudere versies die van de HSM, NBDS en SS stammen en ook in NS tijd wat afwijkingen hadden.

Het is de bedoeling dat er een trein van 60 verschillende bakken (vorm en wagennummers) gaat ontstaan, plus een voor die tijd gebruikelijke Dg.

Groeten Edwin.

Ziet er strak uit.
Wordt dan een behoorlijk grote set.

Dank Olaf!

Ach zoveel werk is dat ook weer niet, want in die tijd bestonden de trein verre weg het meest uit bovenstaande wagen, dus veel nummer varianten van deze en de halve trein heb je dan al.

Groeten Edwin.

En de juiste maten ontbraken alleen door het ontbreken van correcte tekeningen Maar gelukkig komt Edwin met de oplossing!

Groeten,
R

Die kolenwagon..... kwijl....

Dankje Jeroen, haha. Jij houdt niet van raampjes treinen. Dan moet een kolentrein met 60 bakken jou wel aanspreken, niet?

Groeten Edwin.

mooi hoor .. oog voor detail .. cool!

GRtz
AOvv

Erg mooi heren!

Ben wel van de stoom, kan niet wachten

Fokke

Bedankt heren!

Ondertussen is Rutger met de textures bezig op mijn verzoek her en der aan te passen. Ik ben verder gegaan met de volgende variant in Trainz. De GTMK. Eigenlijk simpel, gewoon een bovenstaande GTM maar met luchtremmen (meer specifiek Kunze Knorr, vandaar ook de K) Rutger had al een dergelijke wagen, dus hier de nieuwe bak van de GTM gepakt met Rutgers remwerk, in het midden wat details toegevoegd, zoals de tripleklep (gemaakt naar tekening van begin vorige eeuw die we hebben gevonden) en hendels. Nog even met de verkeerde texture, maar de mesh is er al klaar voor:



Groeten Edwin.

Toch jammer dat zulke mooie details allemaal aan de onderkant zitten. Toch moeilijker te zien.

Wel van vitaal belang, als machinist ben je toch blij met beremde wagens

Groeten,
R

Ja Olaf klopt wel, maar toch vind ik dat als je foto’s van deze wagens bekijkt, je toch duidelijk wat onder de wagen ziet hangen wat je bij een onberemde niet ziet. Misschien zijn Rutger en ik wat overdreven maar voor ons zijn dit toch belangrijke details.

Groeten Edwin.

Mooi, en het hoort er gewoon bij!

Fokke

Ik bedoel ook niet dat je het weg moet / kan halen.

ja, het is allemaal op mooi gedetailleerde af.
je kan zien wat jullie in je vrijetijd doen en wat je echte hobby is.

Zojuist de update van de texture gedaan voor de beremde wagen. Tevens voorzien van de omschakel hendel voor de instelling van de triple klep leeg/beladen. Deze dient ervoor om de snelheid van de remming te beïnvloeden zodat er geen schokbewegingen door de trein heen gaan.



Groeten,
R

Mooi werk heren! Ziet er strak uit en met oog voor detail zoals we van jullie gewend zijn

Groet, Remco

Damn

Lekker!!!

Fokke