Dat vlot lekker zo. Goed bezig. Zo snel bouw ik dus niet. hahaha! Mooi hoor!

Groetjes,

Koos

Iedereen weer bedankt voor de aanmoedigingen ,
en hier is dan het voorlopige kale spoorresultaat van station Roosendaal en rangeer terrein
Vanuit Bergen op Zoom

Richting station.

rangeer terrein richting Oudenbosch.

Van de andere kant ff een shotje.

Railpro staat al klaar om de baan verder te ondersteunen later.

links weer het oude seinhuis

vanaf de andere kant

Verder gaan we de goede wissels plaatsen en dan aankleden Ik dacht dit is misschien wel eens leuk om het zo te laten zien, hoe je gaat beginnen met iets te bouwen.

gr Sam

daar is nog heel veel werk mee gemoeid.
succes met de aankleding. wordt vast schitterend.
vr.groet, Willem

Wat een vakwerk weer Sam,petje af hoor..
Alleen had ik persoonlijk de gereskinde Fccpps railpro wagens van Jeroen op t spoor geplaatst

Verder uitstekend hoor!!!

Hallo

Goed bezig alleen valt het me op dat de rails wat ver uit elkaar ligt.

Olaf

Jemig Dit verdient echt respect!

@Olaf: Ja de sporen liggen kennelijk 5 meter uit elkaar,maar in NL is 4 meter gebruikelijk..

Ooit was er op t oude forum een tool te downen waarmee je 4 of 5 meter kon handhaven.. (ik gebruik die tool zelf ook)

DJB Track spacer tool 4m en 5m
<55396:39001>
<55396:39000>

Mischien wil Jeroen of een van de Mods deze tool opnieuw uploaden!


Gr. Gil.

5 meter is bouwtechnisch wel makkelijker, dan raken de aansluitrondjes elkaar nét. Hanteer zelf ook meestal 5 meter, maar sinds ik wat betere Nederlandse dingen heb als overwegen en goede portalen moet ik wel alles weer gaan versmallen xD

en voor 4 meter raken de randen van de rondjes de randen van die bielzen van het spoor ernaast

Verhip

Zoals Yellowcake het uitlegt kan het uiteraard ook

Gr. Gil.

Bedankt voor de op en aanmerkingen en aanmoedigingen, maar volgens mij (een leek) liggen de sporen 1 2 en 3 5 meter uit elkaar, vanwege een looppad? zie foto

Dat geld ook voor de sporen 4 tot 8.

De sporen 9 t/m 16 liggen op 4 meter, zie foto met de railpro treinen.

Groetjes Sam

Station Etten-Leur












gr Sam

De draad weer opgepakt en weer met volle zin begonnen aan het laatste stukje van Brabant.
Hier staat te wachten op spoor 1b te Roosendaal de IC richting Zwolle.

En hier opweg naar Etten Leur.

De binnenkomst van het treinstel 2759 vanuit Antwerpen Centraal te Roosendaal.

De stoptrein richting Vlissingen en nogmaals de Belg arriverend op spoor 1a te Roosendaal


Station Bergen op Zoom nog in aanbouw



En een Belgisch station genaamd Essen ook in aanbouw



Groeten Sam

gelukkig, ik dacht dat je gestopt was, maar gelukkig is dat niet zo.
dat zijn ook weer machtige shots. dat word vast ook weer een mooie route.
veel plezier verder met bouwen.
vr.groet, willem

Nee Willem ik ben nog niet gestopt, ik vind het nog steeds erg leuk om het te doen, maar ik moest nog veel landschappen invoegen.
Het zijn soms hele afstanden.

De binnenkomst van de Ns Hispeed IC te Roosendaal vanuit Belgie.

Dankzij Vincent en Jeroen zijn deze creaties te bewonderen. Vooral die geluiden van de loc zijn zeer fraai. Een genot om in te zitten.

Hier de binnenkomst richting perron 3b, passerend de stoptrein richting Vlissingen en de Belgische trein die later vertrekt naar Essen.

Gearriveerd op perron 3b



En weer opweg richting Dordrecht.

Om net daarvoor deze brug te nemen.


groetjes weer Sam

dan ben je al voorbij lage Zwaluwe.
kleine opmerking: je weet wel dat het Hollandsdiep één kilometer breed is, en ook heel lang.
nog een beetje groenzaad strooien, dan komt het vast wel goed.
veel succes Sam.
vr.groet, willem

Eén blok is 720 m lang, dus aan die kilometer komt-ie wel
Maar het ziet er geweldig uit allemaal, Sam!

Ja dat klopt Willem.
In principe zijn alle stations in Brabant nu af, alleen nog de Hsl lijn vanaf Moerdijk naar Prinsenbeek, en dan alles nog inkleuren, het liefst met groenzaad, alleen komt het dan niet zo leuk over en dan moet ik teveel maaien.
De Moerdijkbrug moet nog ff wat langer worden, maar dat komt nog wel.
Hier alvast een paar shots van Lage Zwaluwe.



Gisteren dit gemaakt

En vanmorgen kreeg ik een cadeautje van Willem
Ik wist niet wat ik zag, gelijk vandaag veranderd en zie hier het resultaat, nog hartelijke dank Willem.



En nogmaals de loopbrug over Lage Zwaluwe


gr en bedankt voor de aanmodigingen
Sam

het sporenplan is echt realistisch.
succes met de vordering.