Route ziet er goed uit...
Succes met verder bouwen en fijne feestdagen..

Mijn voorlopige eindpunt is bereikt. Station Leiden CS.

Station Leiden is verbeterd t.o.v. het eerste model. Wanneer het echt goed werkt komt het als update hier op de site.

De route. Linksboven Leiden. Rechtsonder Lage Zwaluwe. In het midden onmiskenbaar de Maas met Rotterdam.

Stationsplein Leiden.

Leuk gemaakt! Mooie 'rondleiding' in Leiden!

Hallo

Ziet er allemaal weer mooi uit.

Toch al wel een grote route geworden.

Olaf

Ziet er erg goed uit. Ik ben met mijn route voorbij Nieuw Vennep en het HSL spoor is al richting de A44.
We gaan elkaar binnenkort kruisen met bouwen
Success met het project.

De laatste bijdrage voor 2011!

Leiden-Alphen ad Rijn.

Fijne jaarwisseling.

perachtig, die gehele route wordt een geweldig trace.
groet willem

Prachtig weer Barrie, dat van Leiden is net echt vooral bij de Morsstraat en de brug, op de achtergrond kan je de wipbrug plaatsen van Rembrand.
heel veel succes en nog een prettige jaarwisseling.
gr Sam

Weer erg leuk gemaakt!

In welk jaar speelt eigenlijk die route zich af? De ene moment kom je nog 'recente' gebouwen tegen zoals Erasmusbrug en station Leiden Centraal en later zie je opeens bovengrondse station Blaak, treinen over de Hefbrug en allemaal 'klassieke overwegen'. Dit maakt mij wel erg nieuwsgierig.

Heel veel succes ermee en een fijn jaarwisseling gewenst!

Ten eerste iedereen de beste wensen. Dat we maar weer veel mogen bouwen dit jaar.
@Aron: De leidraad voor de route is een mix van jaren 80 naar nu. Wat mooi is komt er in. Een Luchtspoor is qua model mooier dan een tunnel. Station Leiden nieuwe stijl is weer fraaier dan de vorige. De overweg oude stijl hoort er natuurlijk niet bij maar is puur jeugdsentiment.
Hier de Steenstraat Leiden, Molen de Valk en Museum Volkenkunde. Leiden krijgt vorm.

Busstation Leiden

Richting Steenstraat


Steenstraat kijkend richting Station Leiden CS

Overzichtje met Museum Volkenkunde, Station leiden CS en Stellingmolen de Valk.

Hey Walter, dat ziet er allemaal weer goed uit. ik zie dat je ook een paar gebouwen uit Groningen hebt gebruikt. Op dat kantoor in het midden van je eerste foto heb ik stage gelopen en het driehoekige gebouw op je laatste foto staat er namelijk tegenover. Wel leuk dat je die gebouwen ook hebt gebruikt.

Groetjes Michel

Die uitleg maakt de boel wat duidelijker! Ook het centrum van Leiden is weer mooi gemaakt.

Hallo

Fraaie screens weer.

Olaf

Leiden is nu voorzien van de belangrijkste gebouwen.

Station leiden


De Hooglandsekerk, de Pieterskerk en het Stadhuis

De Morspoort

Molen De Put en de Rembrandtbrug

Zomaar een stukje gracht.


Luchtfoto met op de achtergrond de Marekerk en Molen De Valk, op de voorgrond De Burcht achter de Hooglandse kerk.
Plezier met Trainz!
Walter

hoi

ziet er weer mooi uit al zeg ik het zelf
het water is ook mooi ik heb altijd probleem als ik een gracht wil maken de grond naast mijn huizen ook gaat zaken

maar ja ben weer druk bezig na mijn pc voor zien van windows 7


grt gerard

Weer leuk gemaakt allemaal!

Sightseeing in Trainz krijgt zo wel een nieuwe betekenis!

Hallo

Het is al een behoorlijke stad zo.

Gaat u zo door.

Olaf

mooi hoor en ook met al die omzettingen, ga morgen maar is naar dat tooltje kijken

Het ziet er idd heel mooi uit , alleen is mijn vraag ...

In hoeverre is het nodig om tot zover van de baan te gaan bouwen.In verband met wat je ziet vanuit de cab of screen.
Het lijkt mij onnodig veel bebouwing en dus alleen maar zwaarder voor de route.

Ieder zijn eigen natuurlijk hoor ... maar was gewoon nieuwschierig , tis dus niet negatief bedoelt.

Gr.Gert

Hallo Gert,
De reden dat ik het aardig vol bouw is :
- kijken waar de grens van mijn mogelijkheden zijn qua zwaardte van de route in combinatie met de computer.
- Ik bouw een landschap. En daar kunnen treinen soms verder vanaf staan dan bij een traditionele route.
- Ter compensatie laat ik denk ik een bus door Leiden rijden haha. Dus toch iets bewegends.
Merendeel van de route is wel trein gerelateerd maar het historische centrum van Leiden ligt net even iets verder. Goed voor de stad, jammer voor ons Trainerz
Walter